北 捷 廣告收入、東區商圈分析、捷運人流統計在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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北 捷 廣告收入在斜槓北捷！ 「車廂、海報、手把」變廣告月賺80萬的討論與評價
北捷 近幾年不斷透過增加商業空間，增加他們的額外收入，其中最讓乘客有感的，是今年1月啟航的「數位列車」，至今已經有5家廠商，一個月平均收益約80萬 ...
北 捷 廣告收入在「廣告海」戰術北捷出招衝營收- 地方 - 自由時報的討論與評價
〔記者郭逸／台北報導〕台北捷運公司去年廣告、停車場等業外收入達十七億元，補足運輸本業虧損；業外收入比例最高的廣告為六．二億元，即便比台鐵、高鐵高 ...
北 捷 廣告收入在北捷疫後年虧近60億！哪三條路線最賠錢？ - 未來城市＠天下的討論與評價
疫前，北捷本業虧損12.64億，副業收入23.02億，盈利10億多，前年疫情導致本業虧損28.97億、副業收入也剩17.93億，透過市府減租15億維持營運。去年疫情三級 ...
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北 捷 廣告收入在斜槓北捷! 「車廂.海報.手把」變廣告月賺80萬｜TVBS新聞的討論與評價
北捷 近幾年不斷透過增加商業空間，增加他們的額外 收入 ，其中最讓乘客有感的，是今年1月啟航的"數位列車"，至今已經有5家廠商，一個月平均收益約80萬。
北 捷 廣告收入在斜槓北捷！ 「車廂、海報、手把」變廣告月賺80萬 - TVBS新聞的討論與評價
以這班數位列車，收益一個月約80萬，目前為止有5家廠商，下一檔廣告是誰還未定，每日百萬人流的臺北捷運，學日本列車讓廣告包圍乘客，已經不是這一兩天的 ...
北 捷 廣告收入在北捷營運20年「還是虧損」！他好奇發問：為啥？ 內行人揭關鍵的討論與評價
此外，也有人說明，捷運公司主要收入來源是攤位租金、廣告看板租金等，站務收入反而不高，本業能夠賺錢的軌道運輸公司幾乎不存在。 事實上，根據北捷 ...
北 捷 廣告收入在咖啡早餐…26歲的台北捷運為何急著轉型？一切都是為了這個洞！的討論與評價
翻開北捷的公司年報，可以發現北捷替代收益主要來自於廣告收入、地下街、商店，且每年非票價收入比例越來越高，至2021年，非運輸收入已占年度收入21％ ...
北 捷 廣告收入在捷運錢坑1》全台瘋捷運，斥資逾2兆為何蓋出一堆賠錢貨？的討論與評價
《新新聞》調查北捷決算書，北捷靠著運量收入與廣告、副業開發等，近幾年連年小賺，疫情前2018年、2019年分別獲利6.4億與8.3億元，疫情爆發後獲利開始走下 ...
北 捷 廣告收入在全台捷運狂賠錢北捷恐轉盈為虧 - 中國時報的討論與評價
但捷運營運之路艱辛，北捷統計，疫情前2019年運輸本業虧損12.64億，副業 ... 持續虧損13.97億，業外收入大幅縮水，獲利掉到3.2億，去年更跌至1.5億。
北 捷 廣告收入在統計資料 - 臺北大眾捷運股份有限公司的討論與評價
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